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商品

商品訊息描述



商品訊息特點









AIFA智慧家電控制盒

尺寸:66 x 66 x 44 mm(本體)、10.5cm x 13cm x 4.7cm(外盒)

顏色:黑色

內容:本體 x 1 , 說明書x 1 , 充電轉接頭 x 1

產地:台灣

材質:PC + ABS

NCC:CCAJ14LP1850T1















保固期

1年保固期









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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者趙麗妍台中5日電)台中捷運首輛電聯車今天運抵台中港,下午將舉行記者會;12日舉辦電聯車遊行活動,沿中二路運抵北屯機廠,並於沿線大新、四維國小停留開放民眾參觀,歡迎前往一睹電聯車風采。

交通局表示,綠線電聯車運抵台中港14號碼頭,下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會。捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝,並通過300多項嚴格測試;這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。

因電聯車運抵台中港後,還要停留港區進行為期一週左右的報關作業,為讓民眾也能近身目睹電聯車風采,12日的電聯車市區遊行活動,遊行路線沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠,全線長度約35公里,並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀,屆時民眾將可與電聯車一同入鏡,留下歷史紀錄。

交通局強調,為讓民眾分享捷運建設成果,並宣示台中市捷運將於民國107年試運轉及109年通車的決心,交通局自去年起,即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業,這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣,堪為台中捷運建設重要里程碑。

依交通局資料,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感,每列車由2節車廂組成,每次列車載客數計536人。1060205

王柏融今年球季後簽下一張五年總值3180萬元的合約,經過詢問領隊劉玠廷後確認,王柏融此合約嚴格來說是「3+2」,最後兩年需達成一定的基本門檻,才能獲得加薪。

劉玠廷解釋說,王柏融要拿到後兩年的加薪合約,首先他必須達成一定的出賽條款,才能得搶先看到薪水的增幅,不過基本上每年保底都是50萬。

關於旅外問題,他認為只要符合聯盟規章,然後又能符合聯盟、球隊、球員的期待,那到時候若有這個機會,三方都可以再來詳談,有沒有旅外條款其實沒有特價差。

這次簽下5年的合約,在過去中職沒有這樣加薪幅度的案例,不過球團認為,若把時間拉長來看,其實對球隊本身來說也是相當滿意。

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